Cara Merawat Mobil Baru

Hallo mas Bro , kali ini saya akan memaparkan tentang bagaimana cara merawat mobil yang baru anda beli
Berikut cara merawat mobil baru anda:
Merawat cat mobil
Ketika terdapat noda atau kotoran di cat body mobil anda sebaiknya anda mencucinya dengan sabun atau sampo yang hanya diperuntukkan untuk mobil. Jangan lupa untuk menggunakan lap khusus mobil, disarankan untuk memakai lap yang halus. Parkir mobil di dalam garasi atau tutupi mobil dengan kain penutup mobil di malam hari. Karena suhu dingin di malam hari dapat memudarkan cat mobil anda.
Penggantian oli mobil
Untuk penggantian oli mobil sebaiknya anda lakukan sesuai prosedur sesuai aturan produsen kendaraan. Biasanya penggantian oli mobil pada saat pertama akan lebih singkat daripada penggantian selanjutnya. Agar mesin mobil anda tidak cepat rusak sebaiknya jangan terlambat untuk mengganti oli mobil anda.
Penggunaan bahan bakar
Dalam perawatan mobil baru penggunaan bahan bakar ini sangat berpengaruh. Karena penggunaan bahan bakar yang salah dapat mengakibatkan kerusakan pada mesin mobil anda. Secara tidak langsung kinerja mobil anda pun akan menjadi tidak maksimal. Sehingga sangat disarankan untuk membeli bahan bakar mobil anda di stasiun-stasiun pengisian bahan bakar yang resmi.
Gunakan air bersih untuk radiator
Penggunaan air radiator yang benar adalah dengan air bersih. Jangan gunakan air sembarangan, sebaiknya anda gunakan air dalam kemasan yang dijual di toko terdekat. Karena jika air yang digunakan untuk mengisi radiator tersebut adalah air yang kotor, maka kotoran yang terdapat pada air  tersebut akan mengendap dan hasilnya akan menyumbat saluran pendingin di mobil anda.

Ada beberapa cara merawat mobil lagi yang ingin saya sampaikan. Yaitu saat anda mengendarai mobil anda, sebaiknya memperhatikan hal-hal berikut ini agar mobil anda tetap awet.

1.Hindari Kecepatan Tinggi

Hindari memacu kecepatan tinggi saat mengendarai mobil yang baru, karena ini akan mempercepat kerusakan mesin mobil.
Penggunaan Transmisi yang Benar
Sesuaikan transmisi dengan fungsi yang sebenarnya, untuk kecepatan yang rendah gunakan gigi yang rendah pula, dan sebaliknya dengan kecepatan tinggi.
Sesuaikan Beban Ideal
Sesuaikan beban dengan berat beban yang ideal di mobil anda, hidari bila muatan berlebih ini akan membuat mobil anda cepat rusak dan dalam berkendara ini akan menjadi masalah, karena kebanyakan muatan berlebih mengakibatkan tidak stabil dan mudah terjadinya kecelakaan lalu lintas.

2.Hindari Rem Mendadak

Jangan rem mendadak, karena ini akan membuat kampas rem mobil anda tidak awet, ini juga akan membahayakan akan dalam berkendara.

3.Hindari Paparan Sinar Matahari

Hindari paparan sinar matahari untuk membuat kualitas cat mobil dapat bertahan lama, bisa anda gunakan cat pelindung sinar matahari.

4.Bersihkan Noda Mobil

Bersihkan noda badan mobil anda dari debu jalan agar tidak membuat goresan pada cat mobil anda, tidak usah dicuci namun anda bisa membersihkannya dengan kain halus, juga bersihkan pula bagian interior dalam anda.
Semoga mobil anda tetap awet sehingga bisa terus digunakan oleh anda untuk melenggang di jalanan. Cara-cara untuk merawat mobil yang saya sampaikan ini  perlu anda perhatikan, karena kita tahu sendiri jika mobil digunakan secara asal-asalan dan tidak pernah dikontrol akan menimbulkan kerusakan di berbagai sisi mobil. Maka dari itu ayo rawat mobil anda. 

CARA MENCUCI MOBIL DENGAN BENAR

Mobil yang kotor tentunya menjadi penyakit setiap mobil. Mobil yang kotor menyebabkan kerennya bentuk body mobil tertutupi oleh debu yang menyelimuti mobil tersebut. Jika anda melakukan perjalanan yang jauh dengan mobil anda dan melewati medan yang berat pasti mobil anda akan sangat kotor. Diperlukan cara-cara yang tepat dalam mencuci mobil sehingga menjadi kinclong dan komponen yang ada di mobil tetap aman.

Selama ini sering terjadi salah kaprah dalam cara mencuci mobil dengan benar. Seperti contohnya cara mencuci mesin mobil dengan cara disemprot atau di steam itu sangat berbahaya bagi mobil. Jika cara mencucinya seperti itu, maka mesin mobil bisa konslet atau meledak. Rugi kan pembaca hanya karena mencuci mobil yang salah maka anda harus memperbaiki mobil yang rusak yang akan menguras kocek dan waktu anda. Disini Semisena akan membagikan kepada anda cara mencuci mobil yang benar. Sehingga mobil anda akan tetap awet dan bersih selalu. Yuk kita simak bersama-sama.

Cara Mencuci Mobil

Cara mencuci mobil dengan benar itu ada 4 steps di dalamnya. Yaitu mencuci mobil bagian luar, bagian dalam, Mesin, dan Ban. Jika keseluruhan proses ini dapat dilakukan dengan benar maka tentunya mobil anda semakin pede untuk melesat di Jalanan. Mobil adalah suatu benda yang terbuat dari beberapa bahan yaitu plastik, karet, dan besi. Komponen yang paling banyak diantaranya menggunakan bahan cat. Seperti kita tahu cat adalah bahan kimia yang sangat sensitif. Untuk cara mencuci mobil yang benar tentunya diperlukan cara-cara khusus di setiap bagian mobil sehingga pembersihan menjadi maksimal. Kesalahan dalam membersihkan mobil sedikit saja dapat merusak mobil atau pencucian menjadi tidak seperti yang kita harapkan.  tips cara mencuci mobil dengan benar :

Cara Mencuci Mobil Bagian Luar

• Pastikan anda menyemprotkan air terlebih dahulu dari selang selama 15 detik, untuk membersihkan sisa-sisa klorin dan bahan kimia yang berpotensi untuk merusak cat
• Tutup terlebih dahulu jendela dan pintu mobil dengan rapat
• Lalu kita mulai step cara mencuci mobil dengan benar yaitu dengan menyemprotkan air dari selang ke badan mobil untuk membersihkan debu dan pasir yang melekat pada body mobil. Menyemprotkan itu penting, karena jika kita langsung menggosok body mobil maka debu dan pasir tersebut dapat menggores cat.
• Beli pembersih khusus untuk mobil, jangan gunakan deterjen asal-asalan karena dapat merusak cat mobil anda. Deterjen dan wax dapat juga digunakan untuk mencuci mobil. Wax akan membuat cat mobil lebih bersinar.
• Lalu gunakanlah spon yang bersih untuk mencuci mobil. Mencuci mobil dengan spon diawali dengan bagian atapnya.
• Anda harus menghindari mencuci mobil saat matahari langsung menyinari mobil. Karena tetesan air akan menjadi lensa bagi matahari untuk memfokuskan cahaya pada cat.
• Cuci sampai bersih, jangan biarkan sabun tertinggal pada cat sampai kering. Karena bahan kimia yang terkandung dalam sabun dapat merusak cat mobil.
• Kemudian lap mobil menggunakan lap khusus yang bersih dan tidak berbulu. Pastikan tidak ada minyak atau pasir yang melekat pada lap karena akan berpotensi untuk merusak cat.

Cara mencuci Mobil Bagian Dalam

• Untuk cara mencuci mobil yang benar bagian interior, anda tidak membutuhkan air yang cukup banyak, sedikit saja air sabun untuk membilas interior mobil menggunakan spon/lap. Interior mobil kotor itu kotor biasanya disebabkan oleh noda yang tertinggal oleh telapak tangan, sepatu, makanan, dan minuman.
• Jangan menggunakan deterjen pemutih untuk membersihkan mobil bagian dalam.
• Biarkan pintu mobil terbuka untuk memperlancar proses penguapan yang terjadi.

Cara mencuci Mobil Bagian Mesin

• Kita memasuki bagian paling sensitif dari mobil yaitu mesin. Cara mencuci mobil dengan benar untuk bagian mesin ini diperlukan cara yang tepat dan hati-hati. Di dalamnya ada bagian mesin yang mesin yang tidak boleh terkena air seperti bagian acu, kabel, dan sensor. Pastikan anda membersihkan bagian mesin dengan aliran air yang tidak terlalu keras karena bagian busi jika terkena air akan menyebabkan mesin tidak bisa dihidupkan atau macet.
• Untuk menghilangkan lemak atau minyak yang melekat pada mesin, anda bisa menggunakan sabun pencuci atau minyak tanah.

Cara Mencuci Ban Mobil

• Ban sangat mudah sekali terkena kotoran, karena ban adalah komponen mobil yang langsung menyentuh permukaan tanah. Kotoran mudah sekali melekat pada ban.
• Untuk membersihkan rim ban gunakanlah sabun yang sesuai. Rim yang mempunyai warna perlu dicuci dengan sabun yang sesuai, sedangkan untuk rim berlogam gunakanlah sabun biasa.Jika ada noda yang sulit untuk dibersihkan, gunakanlah sikat yang bersabut.
• Jika ada noda yang sulit untuk dibersihkan, gunakanlah sikat sabut.

Itulah beberapa cara mencuci mobil dengan benar. Jika anda betul-betul memperhatikan tips diatas dalam mencuci mobil anda, diharapkan mobil anda menjadi bersih tanpa noda dan komponen mobil anda seperti cat dan mesin tetap terjaga keawetannya. Itulah yang dapat Semisena bagi untuk cara mencuci mobil yang benar ini. Diharapkan tips mencuci mobil ini dapat bermanfaat untuk anda.

TIPS MERAWAT KAMPAS REM AGAR AWET

Berkendara menggunakan sepeda motor memang menjadi pilihan utama bagi kebanyakan orang saat ini, untuk menjalankan aktifitas sehari – hari tentunya tidak bisa lepas dengan kendaraan roda dua ini. Namun, banyak pengendara yang kurang mengetahui tentang berbagai masalah yang sering terjadi pada motor mereka. Ulasan pengetahuan tentang merawat onderdil kendaraan seperti melakukan perawatan kampas sangat penting untuk diketahui.

Berikut ini merupakan panduan merawat kampas rem motor, sebelum menginjak tips ini ada beberapa hal yang harus diketahui dan dilakukan terlebih dahulu. Salah tips penting yaitu membersihkan rantai motor,  karena dengan cara ini memudahkan untuk merat kampas rem, kotoran pada rantai bisa berpengaruh besar terhadap awetnya kampas. Perhatikan juga jarak antara piringan dan kampas dan lakukan perawatan rem tromol motor karena sering terjadi tidak pakem. Hal yang sering ditanyakan pengendara yaitu bagaiman agar rem tetap pakem walaupun tromol tipis, ulasanya akan kami berikan berikut ini.

Tips Merawat Kampas Rem

Agar kampas rem awet, langkah pertama yaitu periksa kondisi dan posisi tromol, utamanya bagian penampang dudukan cakram, baik untuk teromol baru maupun teromol bekas. Bersihkan tromol terlebih dahulu dan pastikan penampang cakram dalam keadaan bersih, pastikan permukaan dudukan cakram rata, hal ini bertujuan agar piringan cakram berputar secara simetris sehingga beban kampas rem tidak terlalu berat.

Langkah selanjutnya yang perlu dilakukan adalah sering membersihkan kaliper dan pin fleksiblenya, hal ini bertujuan agar tekanan yang diberikan kampas rem sama rata. Perhatikan jarak bebas antara piringan dan kampas rem, jika belum sempurna maka atur kembali dalam posisi yang tepat atau putar roda motor tersebut dan lihat piringan cakram tidak akan menyentuh kampas rem, itu merupakan cara setting jarak piringan dan kampas.

Tips dan cara merawawat kampas rem berikunya, yaitu memastikan selalu bearing roda terlumasi dengan baik dan lakukan pelumasan secara tetatur. Bagian ini bertujuan untuk menghindari terjadinya speling pada bearing, dan akibatnya bisa membuat piringan cakram bersinggungan dengan kampas rem, masalah tersebut sering dialami oleh pengendara motor, cara ini juga sering diterapkan oleh pecinta otomotif di Indonesia.

Cara merawat rem yang terakhir, yakni menggunkan rem dengan semestinya, saat berkendara usahakan jarak dengan kendaraan di depan tidak terlalu dekat, hal ini untuk menghindari penggunaan rem yang terlalu sering. Saat melakukan pengereman secara terus – menerus maka akan mengakibatkan kampas rem mudah terbakar, sehingga mengurangi umur kampas atau cepat habis. Sebenarnya merawat rem tidak sulit jika mematuhi tips dan panduan tersebut, serta menggunakan jasa rem dengan semestinya.

TIPS MENGENDARAI DAN MENYETIR MOBIL MATIC

Mobil Matic merupakan jenis kendaraan yang memiliki kenyamanan tersendiri bagi para pengendara. Namun saat mengendarai mobil cukup sulit terutama bagi pemula. Dilengkapi dengan tipe transmisi otomatis, dapat memudahkan para pengendara mobil. Di Indonesia sendiri angka penjualan mobil matic setiap tahunya mengalami peningkatan, lebih dari jutaan orang banyak menggunakan mobil matic ini. Sebenarnya mobil matik terbilang lebih sederhana dan tidak terlalu sulit dioperasikan. Mengendarai mobil matik membutuhkan penyesuaian dan pengetahuan bagi para pemula dan pengendara yang biasa menggunakan mobil manual.

Banyaknya permasalahan ketika mengemudi menggunakan mobil matik, membuat para dailer dan pabrik mobil menyediakan panduakn khusus menyetir mobil matic. Terkadang pengemudi tidak mempunyai waktu lebih ketika ingin mempelajari atau membaca panduan tersebut, sehingga berdampak buruk seperti kerusakan mesin, terjqadinya kecelakaan dan masalah lainya. Berikut ini adalah tips mengendarai dan menyetir mobil matic untuk pemula dan cara mengoprasikan mobil matic yang benar. Macam-macam cara berikut ini kami dapakan dari berbagai situs di internet, yang dirangkum dengan panduan resmi cara mengemudi mobil matic asal pabrikan.

Tips Mengendarai Mobil Matic

1. Tips dan cara mengemudi mobil matic yang pertama yaitu, memperhatikan posisi dan urutan penggantian tuas transmisi, Anda harus menghafal masalah tersebut sampai benar-benar menguasai. Tips tersebut untuk menghindari kesalahan dalam mengganti tuas transmisi. Setelah benar-benar hafal dan penggantian tuas transmisi sudah menjadi suatu kebiasaan, maka tidak akan ada lagi kasus salah memasukkan posisi tuas transmisi.
2. Selanjutnya Anda membiaskan untuk membebaskan kaki kiri dari pedal kopling, pada mobil matik tersedia dua pedal yakni pedal gas dan pedal rem. Hal ini agar kaki kiri terbisa bebas menginjak pedal, yang bertujuan untuk menghidari resiko terjadi kesalahan menginjak rem saat rpm mobil Anda dalam keadaan naik.
3. Tips ketiga adalah membiasakan diri menginjak rem setiap kali akan mengganti transmisi, agar saat Anda sedang mengganti transmisi, mobil tidak akan berjalan dengan sendirinya. Hal ini merupakan masalah yang sering terjadi dikalangan pengendara mobil matic.
4. Cara menyetir mobil matic berikutnya yaitu memperhatikan jalan yang akan Anda lewati, jika wilayah penuh dengan tanjakan atau keadaan jalan yang naik, sebaiknya Anda memindahkan transmisi pada posisi L. Pada keadaan posisi tersebut, transmisi hanya bisa berpindah antara gigi satu sampai dua saja. Saat jalan menurun posisi ini juga berguna sebagai engine brake, sehingga mesin bekerja dengan benar.
5. Tips yang terakhir untuk pengendara mobil matic yaitu pentingnya memahami fungsi tombol hold. Tombol tersebut merupakan fitur penguncian gigi dan dapat dioperasikan saat tuas berada pada posisi D. Ketika tombol diaktifkan, maka fitur tersebut secara otomatis mengunci mobil pada gigi dua dan tiga. Fitur ini juga berfungsi sebagai penghemat BBM, terutama pada jalanan yang sering macet seperti kota-kota besar.

Sedikit tips tambahan bagi Anda pengendara mobil matic yaitu sering mengecek kondisi mesin, ketika mesin sangat panas terutama saat mengemudi jarak  jauh, sebaiknya berhenti sebentar untuk menstabilkan mesin dalam keadaan dingin. Lakukan perawatan mesin minimal seminggu satu kali, agar mesin tetap terawat dan nyaman untuk dipakai. Masalah yang sering terjadi pada mobil matic yaitu rem, ganti rem mobil Anda saat mulai terasa tidak cakram lagi. Kunjungi artikel kami sebelumnya yaitu harga mobil Honda terbaru dantips merawat motor matic. Situs kami membahas tentang seputar Otomotif sehingga mudahkan Anda untuk mencari berita dan informasi terkini.

Cara Merawat Dan Mengatasi Aki Mobil Rusak

Beberapa tips sederhana berikut untuk merawat aki mobil yang bisa di lakukan sendiri terutama untuk mobil yang menggunakan aki basah:

1.Menjaga ketinggian permukaan elektrolit aki atau air pada level yang cukup, jika ketinggian permukaan air aki mendekati low,maka sudah waktunya di  tambah air aki. Penyebab berkurang nya air aki antara lain karena terjadi penguapan karena panas atau sell aki rusak.

2.Jika posisi Aki mobil berada di belakang kipas radiator bisa gunakan penutup aki agar panas dari kipas radiator tidak langsung mengarah ke aki.

3.Jaga kebersihan permukaan atau kleman aki baik di terminal positif atau negatif, jika berkerak atau terlihat kerak berwarna kehijauan pada terminal aki segera bersihkan, cara bersihkan bisa menggunakan air panas secukupnya.

4.Berkaitan dengan terminal aki berkerak yang berwarna kehijauan, kerak di terminal aki atau kleman aki disebabkan oleh terminal atau kleman aki yang longgar, maka setelah di bersihkan, kencangkan baut kleman aki secukupnya, biasanya masih bisa di kencangkan setengah putaran.

5.Mengurangi keseringan pemakaian setrum aki saat mesin mobil tidak hidup, terutama untuk peralatan dalam mobil yang mengkonsumsi arus besar, untuk mencegah seringnya aki mobil mendapat arus pengisian yang besar saat start mesin mobil. Semakin sering aki mendapatkan pengisian arus listrik besar bisa memperpendek umur aki. Arus pengisian aki yang baik adalah 1/10 dari kapasitas aki.

6.Mobil yang jarang di pakai atau mungkin seminggu sekali dipakai, ada baiknya setiap hari atau dua hari sekali memanasi mesin mobil.

7.Jika memang waktunya penggantian aki mobil, lebih baik ganti aki mobil dengan ukuran yang sama, hal ini untuk mempermudah pemasangan aki baru dengan ukuran tempat atau dudukan aki yang sesuai sehingga tidak perlu merubah dudukan atau pegangan aki.

Agar tidak salah membedakan terminal aki positif dan negatif, biasanya di badan aki tertera tanda  (+) dan (-) atau bisa di lihat secara fisik yaitu terminal aki positif leih besar ukuran nya dari pada terminal negatif

Tips dan cara mengatasi aki mobil tekorAki mobil tekor atau soak saat di perjalanan atau pun saat mobil parkir bisa menyusahkan kita ketika kita sedang terburu buru atau ketika pagi akan berangkat kerja atau pun mungkin aki tekor ketika kita sedang di perjalanan.

Cara untuk Mengatasi aki tekor cukup mudah, tinggal jumper aki mobil dengan aki mobil lain, untuk jumper silakan lihat gambar cara jumper aki untuk mengatasi aki tekor di bawah ini.

Gambar Petunjuk Cara Jumper Aki Mobil

Alternatif lain untuk mengatasi aki tekor di perjalanan adalah dengan mendorong mobil, berikut cara menghidupkan mobil dengan cara mendorong nya:

1. Injak kopling mobil kemudian masukan gigi persneleng 2 atau atret

2. Dorong mobil hingga 5 sampai 10 meter jika jalan rata, jika jalan menurun jarak bisa lebih pendek.

3.Lepaskan pedal kopling sehingga mobil hidup, ini berlaku jika aki tekor tidak kurang dari sekitar 8 volt tegangan aki.

Jika tegangan aki sama sekali habis dengan tanda lampu indikator di dashboard tidak ada terlihat nyala atau nyala tetapi terlihat sangat redup, dengan cara mendorong tidak akan mampu menghidupkan mesin mobil,terutama untuk mobil mesin injeksi.

Setelah mobil hidup biarkan aki mobil terisi setrum oleh Alternator untuk beberapa saat mungkin sampai 15 atau 30 menit, sambil perhatikan lampu gambar aki di dashboard apakah nyala atau mati ketika mesin hidup. Jika saat mesin hidup lampu aki di dashboard nyala berarti harus periksa Alternator atau dinamo isi mobil.

Setelah mobil bisa hidup selama 15 atau 30 menit dan lampu aki di dashboard tidak nyala saat mesin hidup, matikan mesin dan coba starter lagi untuk menguji kemampuan aki menyimpan setrum.

Aki tekor ketika sedang dalam perjalanan bisa di akibatkan oleh salah satunya kerusakan dinamo isi atau kleman pada aki kotor sehingga pengisian aki terjadi tidak maksimal saat mesin hidup.

Tips cara lain untuk mengatasi aki mobil tekor terus adalah :

Level Permukaan Air Aki

1. Lihat Volume air aki harus berada di antara Lower dan Upper, biasanya aki tekor juga disebabkan oleh salah satu sel atau beberapa sel yang kering atau air aki di bawah garis lower.

2. Kalau terjadi kekeringan air aki, tambahkan air aki kemudian charge accu, untuk beberapa kasus jika terjadi kekeringan air aki, charger aki dari alternator atau dinamo isi tidak cukup bagus untuk mengisi aki hal ini di sebabkan terjadi discharging jika membiarkan aki di setrum oleh dinamo isi di mobil.

Lebih baik lakukan charging terpisah atau bawa ke tempat setrum accu sampai muatan listrik aki mobil benar-benar penuh.

Setelah Accu di cas ditempat khusus setrum aki, uji kemampuan aki dengan cranking atau untuk memutar mesin selama 10 detik sebanyak 2 atau 3 kali tanpa mesin hidup. Jika saat cranking yang terakhir aki terasa tidak kuat memutar mesin, lebih baik ganti aki. Agar kita tidak di repotkan oleh aki yang soak.

3. Periksa tegangan pengisian dari Alternator saat mesin hidup, jika tegangan pengisian yang sampai diterminal aki kurang dari 13,5 volt akan beresiko dan hal itu akan menjadi penyebab aki mobil tekor terus, bisa jadi gejalanya akan terlihat setiap pagi saat starter mobil, starter terasa kurang kuat untuk memutar mesin.

Cara Mengetahui Tanda Freon AC Mobil Habis

Pada sistem ac mobil sudah dilengkapi dengan pengaman yang berupa pressure switch atau saklar yang bekerja berdasarkan tekanan yang biasanya tertanam di saluran pipa tekanan tinggi atau pipa high pressure atau pun tertanam di receiver drier.